Прогулочные катера строят и ремонтируют на севастопольском предприятии

Трещины расшивают и заливают гелькоутом — специальным материалом для создания защитного покрытия. Корпус шлифуют, освежают краску, прокладывают ватерлинию — отметку, по которую катер может находиться в воде. Прогулочное судно в этом цеху ремонтируют. Как здесь чаще говорят, — лечат. Чтобы в морское путешествие оно отправилось окрепшим — без повреждений, с новыми силами и возможностями.

Александр Морозов, начальник производства:

«Здесь мы установили трубу для «подрульки» так называемой — подруливающего устройства. Оно очень удобно при швартовке, при отходе от пирсов. То есть ставится, получается, эта труба, внутри стоит двигатель, здесь небольшой редуктор, так называемый пропеллер. Он крутится и в одну сторону, и в другую, то есть либо вам надо влево, либо вправо».

Ремонтируют не только корпус катера, но и каюты. Это — носовая. Здесь полностью заменят электропроводку, оборудуют камбузный блок, салон обтянут новой кожей отечественного производства, а на полу появится ковролин — тоже российский, привезут его из Санкт-Петербурга.

Починить на предприятии могут и уникальные экземпляры. Раритетные. Например, лодку на подводных крыльях. По просьбе заказчика, ее обработают необрастающим покрытием и обновят тент. К слову, специалисты не только ремонтами занимаются, но производят и собственные катера. Небольшие, весом до двухсот килограммов.

Евгений Бреев, учредитель производства:

«Очень интересная конструкция — специальные мореходные лодки. Мы сделали их в разных вариантах, под разные запросы потребителей. Их можно использовать и для рыбалки, и для прогулок, и для чего угодно».

Компания работает с 2015-го. Учредитель, Николай Баталин, переехал в Севастополь из Москвы и решил связать жизнь с морем. Экономические санкции, уверен, развитию не помеха. Напротив — шаг вперед. С отечественными производителями сотрудничали всегда. А детали, которые закупали у Запада, теперь делают сами. Либо обращаются к партнерам из других городов России, а также Китая.

Николай Баталин, учредитель компании «Сиапартс»:

«В условиях нынешней ситуации, есть желание что-то самому производить и предлагать потребителю. Все-таки и цена более интересная, и порой качество получается значительно лучше, нежели какие-то другие аналоги».

Больше задач — больше сотрудников. Штат уже расширили. В месяц сейчас изготавливают четыре маломерных судна. Останавливаться на этом не планируют. Увеличить хотят и ассортимент — выпускать новые модели. Кроме того, одна из услуг предприятия — катер на прокат. Управлять им обучают всех, кто хочет почувствовать себя капитаном и полюбоваться красотой полуострова с моря.