Строители смонтировали первый новый пролет железнодорожной части Крымского моста – Хуснуллин

Симферополь, 9 марта. Крыминформ. Строители завершили монтаж первого нового пролета железнодорожной части Крымского моста, установленного вместо поврежденного взрывом в октябре прошлого года. Об этом сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин .

«Новый железнодорожный пролет с помощью двух барж доставили к месту монтажа в Керченском проливе. Пролетное строение массой около 200 т с помощью двух монтажных агрегатов подняли на высоту 27 м и затем опустили в проектное положение. Таким образом, к настоящему моменту мы выполнили половину основных работ по восстановлению железнодорожного сообщения через Крымский мост», – рассказал Марат Хуснуллин.

По его словам, демонтаж второго поврежденного пролета запланирован на первую декаду апреля.

«До конца апреля мы должны перевезти новый пролет к месту монтажа и установить его в проектное положение. После этого специалисты приступят к устройству монтажных стыков, деформационных швов, верхнего строения пути, монтажу инженерных систем и освещения», – пояснил вице-премьер.

В пресс-службе Хуснуллина уточнили, что металлоконструкции для пролетных строений и вспомогательных устройств выпущены отечественным производителем. При этом общая масса конструктивных элементов для сборки составляет 524 тонны.

«Зима и весна – это очень непростые сезоны для мостовиков, в это время здесь очень много штормов, затрудняющих восстановительные работы. Особенно это касается морских операций по транспортировке и монтажу пролетов. Тем не менее, нам удается не выбиваться из графика, восстановление железнодорожной части Крымского моста будет закончено летом этого года», – рассказал об особенностях работы в Керченском проливе начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Никита Храпов.

В работах на железнодорожной части Крымского моста задействовано 260 человек и 29 единиц техники.

Пресс-служба Росавтодора рассказала об особенностях восстановления железнодорожной составляющей Крымского моста. Для спуска пролета на плавсредства специалисты оборудовали новый выкаточный пирс, баржи были усилены особым такелажным оборудованием и соединительными мостами, а для подъема пролетного строения на опоры задействовали специальные монтажные агрегаты.

Ранее сообщалось, что замене из-за взрыва 8 октября подлежат два железнодорожных пролета. Общую координацию всех мероприятий выполняет Росавтодор.

Движение по восстановленной автомобильной части Крымского моста было открыто 23 февраля.